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风雨无阻驾车路 一片冰心爱夕阳
作者: 陈文竹,朱树娥,张思  编辑:曾艳   来源:华中师大在线  浏览:次    发布时间:2008-4-3 15:21:00

面对老人们急切的需求,他们常常只有一个念头:马上出发,不管那一刻是晨星尚满天,还是积雪已盈尺,一路小心驾驶,一车暖意融融。

 

面对老人们深切的谢意,他们常常只有一句应答:“应该的”,冰玉一样晶莹的心灵,高梁一样憨厚的笑容。时刻心系老人,时刻准备付出。

 

他们就是我校离退休老干部、老教授最熟悉与感激的亲人——汽车运输中心的师傅们。

 

                辛勤不知苦  真情绘人间

 

我校现有离休的老干部120人, 其中20人家在校外。逢年过节,离退休处工作人员总会带上各种礼物去慰问他们。这时车队的师傅们总会很好地配合他们,挨家挨户地把礼物送到。去年春节,天寒地冻,行车困难。为了及时把慰问品送到,车队师傅们很早就起床,一忙就是一整天。有些老干部家的楼层较高,又没有电梯,这时候,善良的师傅们又变身成了搬运工,帮助离退休处的工作人员把水果等物品扛上楼。面对离休处同志的感谢,师傅们总是摆摆头,大手一挥:“客气啥?”

 

我校离休干部的平均年龄为82岁,疾病突发的情况是难免的。每当离退休工作处工作人员,接到老同志的求救电话时,就立刻通知车队。而车队司机只要接到电话,不论是刚拿起碗筷,还是刚从梦中惊醒,总会用最快的速度为老同志们赢得抢救时间。没有一丝怨言,有的只是看到老人们脱离危险后,朴实而舒心的笑容。
   

七月份是武汉最炎热最难熬的日子,为了更好地保障老同志们的健康,离退休工作处每年的这个时候都会组织老同志们去神龙架、庐山等地进行健康休养。而这些地方大多路途遥远,有些身体状况不太好的老人就会吃不消,很容易晕车。针对对此情况,运输中心的司机们总是会在出行前仔细研究路线,尽量避免颠簸路况,车也尽量开的很稳很慢。在他们的车上,离退休处的工作人员和老同志们“总是特别踏实”。

 

今年春节前期,武汉遭遇的罕见雪灾给司机的技术与身体素质都带来了极大的考验。运输中心的员工们却没有丝毫懈怠。车队的刘师傅和王师傅从今年115日到24日,坚持每天早上按时接送腿脚不便的李俊义到校医院就诊,搀扶他们上下车。李俊义老先生经常腿疼,王师傅专门托人在医药公司为其买来一台神灯治疗仪作理疗之用。老人的心里有说不出的感动。
   

提到运输中心,所有离退休的老人们都纷纷称赞:“真是亲人呀!” 八十多岁的离休老教授李俊义和陶凯夫妇特意把自己写的两封感谢信送到了离退休工作处,并嘱托车队队长胡继军“一定得代表我们好好感谢一下那些师傅们!”

 

                  心中唯服务  名利两淡然

顺着8号教学楼南侧的大道往南走,有一座看上去有点破旧的大院。大门的大多数油漆已被岁月剥蚀,留下斑斑锈迹。车队的师傅们在不出车的时候,就在这里做一些汽车的维修保养工作,整装待发。他们大多数都很瘦,但精神状态很好。院中简陋但整洁的办公室中,不时传出爽朗的笑声。

 

运输中心的主任兼支部书记胡继军是一个谦逊和蔼的人。面对采访,他腼腆地笑着说:“我就免了吧,多写写师傅们,事情都是他们做的,辛苦的是他们。”跟老同志们接触较多的还有一位彭培师傅,当彭师傅接到要采访他的电话时,竟如孩童一般:“你们不要采访我啦,你们去采访其他师傅啦!”

 

陶凯老人信中提及的解师傅当时正在做保养汽车的工作,当被问及是什么让他们可以为这些毫无血缘关系的老人真诚地付出时,解师傅不好意思地笑着回答说:“人都要老的,这些老人们年纪都大了,行动也不便,需要社会的帮助,我们能做的很少,能为他们提供方便就尽力提供。这只是出自人心的本然。”

 

除了对离退休处工作的积极配合,运输中心的工作还有接送领导、会议嘉宾、学者、专家等,以及每年的新生入学、军训打靶和大四的学生实习等等。尤其是在去年新生入学期间,八千多名新生,加上陪同的家长,接近两万人。师傅们每天早上五点钟起床,饭都未吃,就急忙赶到火车站,奔波一个上午。然后赶紧吃个盒饭,接着工作。由于饮食不规律,很多师傅都患上了胃病。而由于部分车老化、库房不足,遇到重大任务时,用车总是很紧张,车队的师傅们也异常疲惫。但他们没有要求什么,只是“希望条件可以稍微有所改善”。

 

汽车运输中心多年以来坚持着“安全第一、服务第一”的指导思想。且这个于2007528重组的由23名师傅组成的年轻的车队班子,已经在辛勤服务的过程中采撷了累累硕果。在洪山区接近一千家用车单位中,他们多次被评为“洪山区安全先进单位”。他们还荣获了由市政府颁发的“07年度武汉市道路交通安全先进集体奖”,其中肖建忠获得了该奖项的“先进个人”的荣誉称号。在湖北省07年两会召开期间,他们还积极投入到了服务两会的工作中。由于表现突出,省两会秘书处为他们颁发了“服务人大会,温暖代表心”奖。

 

   然而他们最关注的不是奖励,而是我校的师生们是否得到了方便,是否对他们的工作感到满意。运输中心给自己定了这样一项标准:“自觉接受服务对象的评估,且满意率达85%以上”。在每次重要接待和大型会议的接送活动之后,他们总会进行回访工作,以便及时了解存在的问题并逐一改善。 “车队的主任胡继军师傅几次向我们征求意见,问我对师傅们的表现是否满意。我总是告诉他,师傅们都很好,我实在提不出意见。”李俊义教授也在感谢信中提到。

 

面对老人们的赞誉和社会的肯定,运输中心副主任唐健微笑着说:“这只是一种服务的意识和理念。”

 
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